FAQ dédiée à la location et l'affrètement d'avion cargo

Sommaire

1. Quelle est la différence entre la location et l'affrètement d'un avion cargo ?

2. Quels sont les types d'avions cargo disponibles pour l'affrètement ?

3. Quels sont les coûts associés à l'affrètement d'un avion cargo ?

4. Comment sont déterminés les tarifs d'affrètement ?

5. Puis-je affréter un avion cargo pour des marchandises dangereuses ?

6. Quelle est la capacité maximale d'un avion cargo ?

7. Comment puis-je suivre mon fret après avoir affrété un avion ?

8. Y a-t-il des restrictions sur les types de marchandises que je peux envoyer par avion cargo ?

9. Quelle est la procédure en cas de retard ou de dommage à mon fret ?

10. Comment puis-je réserver un avion cargo pour l'affrètement ?

1. Quelle est la différence entre la location et l'affrètement d'un avion cargo ?

La location concerne généralement un accord à long terme où l'avion est loué à un autre transporteur, tandis que l'affrètement concerne la location d'un avion pour un seul voyage ou une série de voyages spécifiques.

L'affrètement et la location d'avions cargo sont deux modes de mise à disposition d'un avion pour transporter des marchandises, mais ils diffèrent par la durée, la flexibilité, les responsabilités et les coûts associés.

a. Durée:

* Affrètement: C'est généralement une solution à court terme. Lorsqu'une entreprise ou un individu affrète un avion cargo, il le fait pour un voyage spécifique ou une série de voyages limités. Une fois le voyage ou la série de voyages terminée, l'accord prend fin.

* Location: La location, en revanche, est un accord à plus long terme. Elle peut durer plusieurs mois, voire plusieurs années. Dans ce cas, le locataire a le contrôle de l'avion pendant toute la durée du contrat.

b. Flexibilité:

* Affrètement: Offre une plus grande flexibilité pour répondre à des besoins ponctuels ou urgents. Par exemple, si une entreprise doit expédier une grande quantité de marchandises à la dernière minute, elle peut affréter un avion.

* Location: La location offre moins de flexibilité à court terme car l'avion est sous contrat pour une période prolongée.

c. Responsabilités:

* Affrètement: L'entreprise ou l'individu qui affrète l'avion est généralement responsable du fret, tandis que la compagnie aérienne ou le propriétaire de l'avion est responsable de l'opération de l'avion, y compris l'équipage, l'entretien, et les assurances.

* Location: Dans le cas d'une location, le locataire peut être responsable de l'exploitation de l'avion, y compris l'embauche de l'équipage, l'entretien de l'avion, et les assurances, selon les termes du contrat.

d. Coûts:

* Affrètement: Les coûts sont généralement basés sur le voyage spécifique, y compris la distance, le poids et le volume du fret, et d'autres facteurs.

* Location: Les coûts sont généralement fixes ou basés sur une structure de coûts mensuels ou annuels, indépendamment du nombre de voyages effectués.

En bref, alors que l'affrètement est souvent utilisé pour répondre à des besoins spécifiques ou urgents, la location est une solution plus permanente pour les entreprises qui ont des besoins réguliers et prévisibles en matière de transport aérien de fret. Chaque mode a ses avantages et inconvénients, et le choix dépendra des besoins spécifiques de l'entreprise ou de l'individu.

2. Quels sont les types d'avions cargo disponibles pour l'affrètement ?

Il existe différents types d'avions cargo, tels que les avions tout-cargo, les avions combi (passagers et fret) et les avions convertibles.

L'affrètement aérien est un moyen essentiel pour les entreprises de transporter rapidement des marchandises à travers le monde. Selon les besoins spécifiques en matière de volume, de poids et de type de marchandise, différents types d'avions cargo sont disponibles:

a. Avions tout-cargo:

Ces avions sont conçus exclusivement pour le transport de fret. Ils ne transportent pas de passagers et sont optimisés pour maximiser l'espace de chargement.

* Exemples: Boeing 747F, Boeing 777F, Airbus A330-200F.

* Caractéristiques: Portes cargo larges, capacité de chargement élevée, possibilité de transporter des marchandises de grande taille ou spéciales.

b. Avions combi:

Ces avions peuvent transporter à la fois des passagers et du fret. Ils disposent d'une configuration mixte qui leur permet d'avoir des sièges pour les passagers dans une partie de la cabine et de l'espace pour le fret dans une autre.

* Exemples: Boeing 747 Combi.

* Caractéristiques: Flexibilité pour transporter à la fois du fret et des passagers, généralement utilisé sur des routes spécifiques où il y a une demande mixte.

c. Avions convertibles:

Ces avions peuvent être reconfigurés pour transporter soit uniquement du fret, soit une combinaison de passagers et de fret. Ils offrent une flexibilité maximale en fonction des besoins.

* Exemples: Boeing 737-700C.

* Caractéristiques: Possibilité de reconfiguration rapide, adapté aux opérateurs qui ont des besoins variables.

d. Avions régionaux cargo:

Ce sont des avions plus petits, généralement utilisés pour le transport de fret sur de courtes distances ou vers des destinations moins accessibles.

* Exemples: ATR 72 Cargo, Bombardier CRJ200PF.

* Caractéristiques: Idéal pour des livraisons rapides sur de courtes distances, accès à des aéroports plus petits ou moins équipés.

e. Avions spécialisés:

Certains avions cargo sont conçus pour des besoins spécifiques, tels que le transport de marchandises dangereuses, d'animaux vivants, ou d'équipements lourds et surdimensionnés.

* Exemples: Antonov An-124, Antonov An-225.

* Caractéristiques: Capacité de charge énorme, équipements spéciaux pour le chargement et le déchargement, souvent utilisé pour des projets industriels ou militaires.

En bref, le type d'avion cargo choisi dépendra des besoins spécifiques de la mission d'affrètement. Que ce soit pour transporter des marchandises standards, des cargaisons spéciales, ou pour répondre à des exigences logistiques particulières, il existe un avion adapté à chaque situation.

3. Quels sont les coûts associés à l'affrètement d'un avion cargo ?

Les coûts peuvent inclure les frais de location de l'avion, les coûts opérationnels, les frais d'aéroport, les frais de carburant, et d'autres frais variables.

L'affrètement d'un avion cargo est une solution flexible pour le transport de marchandises, mais il est essentiel de comprendre les coûts associés pour prendre une décision éclairée. Voici les principaux éléments qui influencent le coût de l'affrètement d'un avion cargo :

a. Coûts de base de l'affrètement:

Il s'agit du coût de location de l'avion lui-même, généralement facturé à l'heure de vol. Ce coût dépend du type d'avion choisi, de sa capacité, et de la disponibilité.

b. Coûts opérationnels:

* Carburant: L'un des principaux coûts opérationnels. Le prix du carburant peut varier en fonction des régions et des fluctuations du marché.

* Équipage: Les salaires et les indemnités de l'équipage (pilotes, équipage de cabine, personnel au sol) sont inclus.

* Entretien et réparations: Bien que les coûts d'entretien réguliers soient généralement inclus dans le tarif de base, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer si des réparations imprévues sont nécessaires.

* Assurances: L'affrètement d'un avion nécessite des assurances spécifiques pour couvrir les risques associés au transport de marchandises.

c. Coûts liés à l'aéroport:

* Frais d'atterrissage: Facturés par les aéroports pour l'utilisation de leurs pistes et installations.

* Frais de stationnement: Si l'avion doit rester sur place pendant une période prolongée.

* Services au sol: Comme le chargement et le déchargement du fret, la mise en place d'équipements spéciaux, etc.

d. Coûts supplémentaires:

* Taxes et redevances: Selon la région ou le pays, des taxes ou des redevances peuvent s'appliquer à l'affrètement d'avions cargo.

* Coûts de transit: Si des escales sont nécessaires, des frais supplémentaires peuvent s'ajouter pour le stationnement, le ravitaillement, et d'autres services.

* Frais de douane: Pour les envois internationaux, des frais de douane et des droits d'importation/exportation peuvent s'appliquer.

e. Coûts variables:

* Urgence de la demande: Un affrètement de dernière minute ou une demande urgente peut entraîner des coûts plus élevés.

* Saisonnalité: Pendant les périodes de forte demande, comme les vacances ou les saisons de pointe, les tarifs peuvent augmenter.

En bref, bien que l'affrètement d'un avion cargo offre une flexibilité inégalée pour le transport de marchandises, il est essentiel de considérer tous les coûts associés pour déterminer la rentabilité de cette option. Il est toujours recommandé de consulter plusieurs fournisseurs et d'obtenir des devis détaillés avant de prendre une décision.

4. Comment sont déterminés les tarifs d'affrètement ?

Les tarifs peuvent être basés sur le poids du fret, le volume, la distance du voyage, la demande et l'offre, et d'autres facteurs spécifiques au type de fret.

La détermination des tarifs d'affrètement d'un avion cargo est un processus complexe qui prend en compte plusieurs facteurs. Voici les principaux éléments influençant la fixation des prix :

a. Type et taille de l'avion:

Chaque avion a une capacité de charge, une portée et des spécifications techniques différentes. Les avions plus grands ou spécialisés, comme ceux conçus pour le transport de marchandises surdimensionnées, peuvent avoir des tarifs plus élevés.

b. Durée et distance du vol:

Les vols long-courriers ou intercontinentaux coûtent généralement plus cher en raison de la consommation de carburant, de la durée de vol et des éventuelles escales nécessaires.

c. Coûts opérationnels:

Comme mentionné précédemment, les coûts tels que le carburant, l'équipage, l'entretien, et les assurances jouent un rôle significatif dans la détermination des tarifs.

d. Demande et offre:

Comme pour tout marché, si la demande pour un avion cargo est élevée et que l'offre est limitée, les prix peuvent augmenter. Inversement, en période de faible demande, les tarifs peuvent être plus compétitifs.

e. Frais aéroportuaires:

Les frais associés à l'utilisation des aéroports, tels que les frais d'atterrissage et de stationnement, peuvent varier considérablement d'un aéroport à l'autre et influencent donc les tarifs.

f. Complexité de la mission:

Si la cargaison nécessite des équipements spéciaux pour le chargement et le déchargement, ou si des autorisations spéciales sont requises, cela peut augmenter le coût.

g. Saisonnalité:

Les tarifs peuvent fluctuer en fonction des saisons. Par exemple, pendant les périodes de pointe comme les fêtes de fin d'année, la demande pour l'affrètement peut augmenter, ce qui peut entraîner une hausse des prix.

h. Situations d'urgence:

Les affrètements urgents ou de dernière minute peuvent avoir des tarifs premium en raison de la rapidité de la mise en œuvre requise.

i. Taxes et réglementations:

Les réglementations et taxes varient d'un pays à l'autre et peuvent avoir un impact significatif sur les coûts. Les frais de douane, par exemple, peuvent s'ajouter au tarif d'affrètement pour les vols internationaux.

j. Négociations et contrats:

Les clients réguliers ou ceux qui signent des contrats à long terme peuvent bénéficier de tarifs préférentiels ou de remises.

En bref, la détermination des tarifs d'affrètement d'un avion cargo est influencée par une multitude de facteurs, et il est toujours recommandé de consulter plusieurs fournisseurs pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix.

5. Puis-je affréter un avion cargo pour des marchandises dangereuses ?

Oui, mais il y a des réglementations strictes concernant le transport de marchandises dangereuses par voie aérienne. Assurez-vous de vérifier avec la compagnie d'affrètement les spécificités.

L'affrètement d'avions cargo pour le transport de marchandises dangereuses est possible, mais il est soumis à des réglementations strictes pour garantir la sécurité de l'équipage, de l'avion et de l'environnement. Voici ce que vous devez savoir à ce sujet :

a. Définition des marchandises dangereuses :

Les marchandises dangereuses sont des articles ou des substances qui présentent un risque pour la santé, la sécurité, la propriété ou l'environnement. Elles peuvent inclure, mais sans s'y limiter, des matières explosives, radioactives, inflammables, toxiques, corrosives ou bio-dangereuses.

b. Réglementations :

Le transport aérien de marchandises dangereuses est réglementé par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et l'Association du transport aérien international (IATA). Ces organismes établissent des normes strictes pour l'emballage, l'étiquetage, la documentation et la manipulation des marchandises dangereuses.

c. Formation spéciale :

L'équipage et le personnel au sol impliqués dans le transport de marchandises dangereuses doivent recevoir une formation spécifique pour s'assurer qu'ils connaissent les risques associés et les mesures de sécurité à prendre.

d. Emballage et étiquetage :

Les marchandises dangereuses doivent être correctement emballées pour éviter les fuites ou les réactions dangereuses. Elles doivent également être clairement étiquetées pour indiquer la nature du danger.

e. Documentation :

Une déclaration des marchandises dangereuses, indiquant la nature, la quantité et les mesures de sécurité à prendre, doit accompagner la cargaison.

f. Restrictions :

Certains types de marchandises dangereuses peuvent être interdits ou limités en fonction du pays de départ ou de destination, de l'avion ou de la compagnie aérienne. Il est essentiel de vérifier à l'avance.

g. Coûts supplémentaires :

En raison des mesures de sécurité supplémentaires nécessaires, le transport de marchandises dangereuses peut entraîner des coûts supplémentaires.

h. Communication :

Si vous prévoyez d'affréter un avion pour transporter des marchandises dangereuses, il est essentiel de communiquer clairement avec la compagnie d'affrètement dès le début. Cela permet de s'assurer que toutes les précautions nécessaires sont prises.

En bref, bien que le transport de marchandises dangereuses par avion cargo soit possible, il est essentiel de respecter toutes les réglementations et de travailler en étroite collaboration avec la compagnie d'affrètement pour garantir la sécurité de tous.

6. Quelle est la capacité maximale d'un avion cargo ?

Cela dépend du type d'avion. Les avions cargo varient en taille et en capacité, des petits avions régionaux aux grands avions comme le Boeing 747.

La capacité maximale d'un avion cargo dépend principalement du type d'avion et de sa conception. Plusieurs facteurs déterminent la capacité d'un avion cargo :

a. Volume de la soute :

L'espace disponible dans la soute de l'avion détermine la quantité de marchandises qui peut être transportée. Cet espace est généralement mesuré en mètres cubes (m³).

b. Poids maximal au décollage (MTOW) :

Le MTOW est le poids maximal autorisé d'un avion lors du décollage, incluant l'avion lui-même, le carburant, les passagers, l'équipage et la cargaison. Le poids de la cargaison ne doit pas faire dépasser cet MTOW.

c. Configuration de l'avion :

Certains avions sont spécifiquement conçus pour le transport de marchandises, offrant ainsi une capacité de charge maximale. D'autres avions peuvent être des avions de ligne convertis pour le transport de fret.

d. Types d'avions et capacités :

Voici quelques exemples d'avions cargo couramment utilisés et leurs capacités approximatives :

- Boeing 747-8F : Avec une capacité maximale d'environ 140 tonnes et un volume de soute d'environ 856 m³, c'est l'un des avions cargo les plus grands et les plus populaires.

- Airbus A330-200F : Cet avion peut transporter jusqu'à 70 tonnes de marchandises avec un volume de soute d'environ 475 m³.

- MD-11F : Utilisé par plusieurs compagnies cargo, il a une capacité d'environ 91 tonnes et un volume de soute d'environ 440 m³.

- Antonov An-225 Mriya : C'est l'avion cargo le plus lourd jamais construit, avec une capacité impressionnante de plus de 250 tonnes, bien qu'il soit utilisé pour des missions très spécifiques en raison de sa taille et de ses coûts opérationnels.

e. Nature de la cargaison :

La capacité maximale peut également dépendre de la nature de la cargaison. Par exemple, une cargaison volumineuse mais légère pourrait remplir la soute avant d'atteindre le poids maximal autorisé.

f. Restrictions aéroportuaires :

Certains aéroports peuvent avoir des restrictions concernant le poids ou la taille des avions, ce qui pourrait limiter la capacité de transport de marchandises.

En bref, bien que la capacité maximale d'un avion cargo dépende du type et de la configuration de l'avion, d'autres facteurs tels que la nature de la cargaison et les restrictions aéroportuaires peuvent également jouer un rôle. Il est toujours recommandé de consulter la compagnie d'affrètement ou la compagnie aérienne pour obtenir des informations précises sur la capacité de l'avion choisi.

7. Comment puis-je suivre mon fret après avoir affrété un avion ?

La plupart des compagnies d'affrètement offrent des services de suivi en temps réel pour les clients.

Le suivi de votre fret est crucial pour garantir sa sécurité, son arrivée en temps voulu et pour avoir une tranquillité d'esprit. Voici comment vous pouvez suivre votre fret après avoir affrété un avion :

a. Systèmes de suivi électronique :

La plupart des compagnies aériennes et des courtiers en affrètement offrent un système de suivi électronique. Ces systèmes vous permettent de suivre votre cargaison en temps réel via un site web ou une application mobile, en entrant le numéro de connaissement aérien (AWB) ou un autre identifiant unique.

b. Notifications par SMS ou e-mail :

Certains services proposent des notifications automatiques envoyées directement sur votre téléphone ou votre e-mail à chaque étape clé du transport, comme le décollage, l'atterrissage, ou la livraison.

c. Contact direct avec la compagnie d'affrètement :

En affrétant un avion, vous aurez probablement un contact ou un représentant dédié auprès de la compagnie ou du courtier en affrètement. Vous pouvez les contacter directement pour obtenir des mises à jour sur la position et l'état de votre cargaison.

d. Suivi par radar :

Il existe des sites web et des applications, comme FlightRadar24 ou FlightAware, qui permettent de suivre en temps réel la position des avions en vol. Si vous connaissez le numéro de vol de votre avion affrété, vous pouvez l'utiliser sur ces plateformes pour suivre sa progression.

e. Connaissement aérien (Air Waybill - AWB) :

L'AWB est un document essentiel dans le transport aérien de fret. Il contient toutes les informations pertinentes sur la cargaison, y compris les détails du suivi. Assurez-vous d'avoir une copie de cet AWB, car il peut être nécessaire pour accéder à certains systèmes de suivi.

f. Surveillance par GPS :

Pour les cargaisons de haute valeur ou sensibles, il peut être possible d'ajouter un dispositif de suivi GPS à votre envoi. Cela offre un niveau supplémentaire de sécurité et de transparence, permettant un suivi en temps réel, où que se trouve votre cargaison.

g. Mises à jour régulières :

Certaines compagnies d'affrètement peuvent fournir des mises à jour régulières à des intervalles prédéterminés, même si vous ne les avez pas spécifiquement demandées. Cela peut être particulièrement utile pour les longs vols ou les cargaisons sensibles.

En bref, avec l'évolution des technologies et l'importance accrue de la transparence dans le transport de fret, il existe plusieurs méthodes pour suivre votre cargaison après avoir affrété un avion. Il est toujours recommandé de discuter des options de suivi avec votre compagnie d'affrètement avant le départ pour vous assurer que vous avez accès aux informations dont vous avez besoin.

8. Y a-t-il des restrictions sur les types de marchandises que je peux envoyer par avion cargo ?

Oui, il y a des restrictions sur certains types de marchandises, en particulier celles considérées comme dangereuses ou illégales.

a. Marchandises dangereuses :

Bien que certaines marchandises dangereuses puissent être transportées par avion, elles sont soumises à des réglementations strictes. Cela comprend les matières explosives, radioactives, inflammables, toxiques, corrosives et bien d'autres. Chaque type nécessite une documentation, un emballage et des étiquetages spécifiques.

b. Produits périssables :

Les produits tels que les aliments frais, les plantes ou les médicaments peuvent être transportés par avion, mais nécessitent souvent des conditions de température contrôlée et un traitement spécial pour garantir qu'ils restent en bon état.

c. Animaux vivants :

Le transport d'animaux vivants est possible, mais est soumis à des réglementations strictes concernant les cages, l'espace, la nourriture, l'eau et les soins médicaux. De plus, certains pays ont des restrictions sur l'importation ou l'exportation d'animaux spécifiques.

d. Objets de valeur :

Les objets précieux tels que les bijoux, l'art et les métaux précieux peuvent être transportés, mais peuvent nécessiter des mesures de sécurité supplémentaires, des assurances spécifiques et des déclarations douanières.

e. Articles interdits :

Certains articles sont interdits dans le transport aérien, comme les drogues illicites, certains produits chimiques, les armes et les munitions (sauf autorisation spéciale), ainsi que tout autre article interdit par la loi du pays d'origine ou de destination.

f. Liquides et gels :

Bien que cela concerne principalement le transport de passagers, certains liquides et gels peuvent être soumis à des restrictions en fonction de leur nature et de la quantité transportée.

g. Objets de grande taille ou lourds :

Les objets qui dépassent les dimensions ou le poids standard pour un avion cargo spécifique peuvent nécessiter un avion spécialisé ou des dispositions particulières pour leur transport.

h. Restrictions régionales et nationales :

En fonction de la destination, il peut y avoir des restrictions spécifiques à un pays ou à une région. Par exemple, certains pays peuvent avoir des restrictions sur l'importation de produits agricoles ou d'animaux.

i. Marchandises sensibles :

Les marchandises sensibles, telles que les données électroniques, les documents confidentiels ou les prototypes, peuvent nécessiter des dispositions particulières pour garantir leur sécurité et leur confidentialité pendant le transport.

En bref, il est essentiel de consulter un expert en affrètement ou une compagnie aérienne avant d'expédier des marchandises par avion cargo pour s'assurer qu'elles respectent toutes les réglementations et restrictions applicables. De plus, une documentation appropriée, des étiquetages corrects et un emballage adéquat sont cruciaux pour éviter tout retard ou problème lors du transport.

9. Quelle est la procédure en cas de retard ou de dommage à mon fret ?

Cela dépend de l'accord avec la compagnie d'affrètement. Il est essentiel de comprendre les termes et conditions avant d'affréter un avion.

Lorsque vous affrétez un avion cargo, la sécurité et la ponctualité de votre fret sont primordiales. Cependant, il peut arriver que des retards ou des dommages surviennent en raison de divers facteurs. Voici une description détaillée de la procédure à suivre en cas de retard ou de dommage à votre fret :

Procédure en cas de retard ou de dommage à votre fret :

a. Notification immédiate :

Dès que vous remarquez un retard dans la livraison ou des dommages à votre fret, contactez immédiatement la compagnie aérienne ou l'agent d'affrètement pour les informer de la situation.

b. Documentation :

Documentez tout dommage visible avec des photographies claires et détaillées. Ces images serviront de preuve lors de la réclamation.

Conservez tous les documents relatifs à l'envoi, tels que la lettre de voiture aérienne (LTA), les factures, les preuves d'achat et tout autre document pertinent.

c. Rapport d'inspection :

Dans le cas de dommages, demandez une inspection officielle du fret par la compagnie aérienne ou un tiers. Cela permettra d'établir la nature et l'étendue des dommages.

d. Dépôt d'une réclamation :

Soumettez une réclamation écrite à la compagnie aérienne ou à l'agent d'affrètement dans les délais prescrits (souvent 14 jours pour les dommages et 21 jours pour les retards, mais cela peut varier selon la compagnie aérienne et le contrat).

Fournissez tous les documents et preuves nécessaires pour étayer votre réclamation.

d. Investigation :

La compagnie aérienne ou l'agent d'affrètement mènera une enquête pour déterminer la cause du retard ou des dommages. Ils peuvent solliciter des informations supplémentaires ou des clarifications pendant cette période.

e. Résolution :

Une fois l'enquête terminée, la compagnie aérienne ou l'agent d'affrètement vous informera de sa décision. Si votre réclamation est acceptée, vous recevrez une compensation conformément aux termes du contrat ou aux réglementations internationales, comme la Convention de Varsovie ou la Convention de Montréal.

Si la réclamation est rejetée, ils devraient fournir une justification détaillée de leur décision.

f. Recours supplémentaires :

Si vous n'êtes pas satisfait de la résolution, vous pouvez envisager de prendre des mesures légales ou de consulter un avocat spécialisé dans le transport aérien pour obtenir des conseils.

En bref, il est essentiel de connaître vos droits et responsabilités en tant qu'expéditeur et de comprendre les termes et conditions de votre contrat d'affrètement. Une communication ouverte et transparente avec la compagnie aérienne ou l'agent d'affrètement est cruciale pour résoudre rapidement et efficacement tout problème lié à votre fret.

10. Comment puis-je réserver un avion cargo pour l'affrètement ?

Vous pouvez contacter directement les compagnies d'affrètement ou utiliser des courtiers spécialisés pour vous aider à trouver le meilleur accord.

La réservation d'un avion cargo pour l'affrètement est un processus impliquant plusieurs étapes pour garantir que le transport de votre fret se déroule sans encombre. Voici une description détaillée du processus de réservation d'un avion cargo :

Processus de réservation d'un avion cargo pour l'affrètement :

a. Évaluation des besoins :

* Identifiez la nature, le volume et le poids de votre fret.

* Déterminez les dates souhaitées de ramassage et de livraison.

* Identifiez les aéroports de départ et d'arrivée.

b. Recherche et sélection de l'agent d'affrètement :

* Recherchez des agents ou des courtiers d'affrètement spécialisés dans le transport aérien.

* Comparez les services, les tarifs et la réputation des différents agents.

c. Demande de devis :

Contactez l'agent d'affrètement choisi pour obtenir un devis détaillé. Fournissez toutes les informations pertinentes sur votre fret, les dates et les lieux.

d. Examen du contrat :

Une fois le devis reçu, examinez attentivement le contrat proposé. Assurez-vous de comprendre toutes les conditions, les tarifs et les éventuelles pénalités.

e. Confirmation de la réservation :

Si vous acceptez les termes du contrat, confirmez votre réservation. Vous devrez peut-être verser un acompte ou régler la totalité du montant à ce stade.

f. Préparation de votre fret :

* Emballez votre fret de manière sécurisée et étiquetez-le correctement.

* Préparez tous les documents nécessaires, tels que la facture commerciale, la liste de colisage et tout autre document requis pour l'expédition internationale.

g. Ramassage et chargement :

Selon le service choisi, l'agent d'affrètement peut organiser le ramassage de votre fret à votre emplacement ou vous devrez peut-être le livrer à l'aéroport.

h. Suivi et mise à jour :

Une fois votre fret en route, utilisez les systèmes de suivi fournis par l'agent d'affrètement pour surveiller l'avancement de votre envoi.

i. Réception de votre fret :

À l'arrivée, assurez-vous que votre fret est en bon état et conforme à ce que vous avez expédié. Signez les documents nécessaires pour confirmer la réception.

j. Paiement final :

Si vous n'avez pas encore réglé la totalité du montant, effectuez le paiement final conformément aux termes du contrat.

En bref, il est essentiel de maintenir une communication ouverte avec votre agent d'affrètement tout au long du processus pour vous assurer que tout se déroule comme prévu. Assurez-vous également de respecter toutes les réglementations et exigences pour l'expédition de fret par avion, en particulier si vous expédiez à l'international.